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無論是具有很高的機械化程度的洋快遞仍是我國本土的公營、民營快遞企業(ye) 在我國大陸都很難到達全自動分揀的最低要求。可是隨著我國經濟和快遞業(ye) 的開展,分揀漸漸成為(wei) 限製企業(ye) 開展的瓶頸,所以需要在往後的道路上完成全自動化分揀,現在咱們(men) 對完成快遞分揀自動化長沙分揀設備做出準備。
1、提高分揀效率
快件能夠提早進行分揀,然後按目的地的不同將快件存放在不同的托盤,這樣托盤運送車一到就能夠立刻進行裝卸,然後再配送到其它區域,然後大大地提高車輛的運用率,也減低了車輛的運用本錢。而另一方麵,經過托盤化運送,能夠大大地提高快件的裝卸效率,然後提高了整個(ge) 物流流程的效率。
2、減輕快件分揀本錢
選用了托盤化操作,一方麵因為(wei) 提高了車輛的運用率,然後平攤了車輛的運用本錢;另一方麵,因為(wei) 托盤化操作能夠大大的削減人工作業(ye) ,然後削減了人工本錢。
3、提高企業(ye) 形象
選用所規劃的廂式車,其表麵平滑漂亮,能夠刊登快遞企業(ye) 的廣告,別的調配企業(ye) 的現代化、自動化建造,在很大程度上防止暴力分揀給用戶留下的惡劣現象。也就大大地提高企業(ye) 的全體(ti) 形象。利於(yu) 企業(ye) 的久遠開展。
4、提高快件的中轉效率
在一級集散點配送到二級集散點的配送能夠經過托盤完成快速中轉,無需再經過分揀線分揀,然後能夠大大縮短在快件在二級集散點的停留時刻,然後提高了快件的中轉效率。
5、削減運送本錢
比如將本來需要由3台7.2T和2台11.2T的廂車整合為(wei) 2台14.6米長的廂車,其運送設備的折舊本錢、油耗、保護本錢、人工本錢等都將大大削減,經前期的測算,其運送本錢可下調20%以上。
6、提高分揀準確率
在二級集散點,快件就己經依據目的地的不同而分揀到不同的托盤箱裏麵,到了一級集散點時無需再進行分揀,這樣便能夠大大地削減因為(wei) 人工操作失誤而造成的分揀失誤,然後影響快件的配送時刻,有時乃至呈現貨品丟(diu) 掉的狀況,以及暴力分揀現象。對企業(ye) 發生負麵的影響。